2006年新一代設計展觀後感

早上4點多要出門的時候,
不知道是哪一家的冷氣的冷煤漏了出來
整條巷子瀰漫著一股很奇怪的味道,
聞了幾下後,就暈了一整天....QQ

坐和X客運北上,
到達台北的時候,
雨變小了一點,
我走道火車站,就聽到廣播的誤點通報,
唉...台鐵真是靠不住,
還好沒有搭台鐵,不然到台北都不知道幾點了....

我很少坐台北捷運,
一是趕時間,二是不熟,
今天剛好時間還多了一個多鐘頭,
於是決定放棄計程車...

往台北火車站的地下一樓走去,
一路找著捷運的標示,
火車站把捷運標示藏的很"隱密",
整個過程像是尋寶一樣,
標示牌一下子是在走道中央的天花板,
一下子是在牆壁上,
有時候要往左找才有,
有時候還得往後看才看的到....

在地下一樓,
看到幾個人推著一個雙腳上石膏的坐輪椅小女孩,
找不到能讓輪椅可通行的出口,
他們不知道在底下繞了多久....

我又往前走了幾分鐘,
突然在右側牆壁看到一個小小小的標示,
大概是說推嬰兒車的婦女請坐電梯,
喔....原來還有電梯喔,
轉頭找了一下,電梯也沒有在這個牌子的附近,
然後也沒有標示電梯在哪的指示圖,
真不曉得這種整人的動線指示設計到底是哪個笨蛋的傑作阿....

到了世貿,天空開始下起雨了,
世貿的售票口,是在外牆的地方,
完全沒有可以遮雨的騎樓,
買票的人,站了一長排在那裡淋雨....唉....

今年的工業設計,
感覺比去年好很多,
展出的成品,很多都幾乎是完整的商品了...

讓我印象最深刻的是一隻眼鏡,
(因為我自己也是設計眼鏡...)
只用了幾片薄薄的金屬片相箝而成,
設計的概念很棒,
但是鼻中的部分沒有整體感,
鏡片的固定也有很大的問題,
但是,以學生的作品而言,已經很棒了...

會場總共只有展出兩個眼鏡的作品,
除了這個之外的另一隻眼鏡,
只是單純的抄襲一些上市的商品而已,
而且做的很爛...

這個展覽延續了一貫的傳統....

1.很差勁的動線規劃
即使很多的院校都有空間設計的相關科系,
不過那些東西都只是理論而已,
看那些弄得很有樣子的空想作品,但實作呢?
一個小小的展出會場,幾坪的空間裡,
完全感受不到有什麼設計的水平...

2.很吵雜
人多聲音就多,
但是設計展不一樣的是,
那些學生們還會拿擴音器大聲的吆喝,
甚至還會派出一整隊的人,在整個會場巡迴叫賣...

3.不尊重參觀者
整個展出只是為了要把畢業作品放進來而已,
沒有為參觀者提供一個舒適的欣賞空間...

4.不尊重展出的設計師
會場內都是還沒成為商品,
或是快要成為商品的東西,
那些都是新銳設計師們的心血,
從門口進來,一路上貼了多少的"禁止攝影",
可是幾乎是人手一機的猛拍...
標示著"禁止觸摸",卻被玩壞的也不少....


我覺得,
台灣學生的設計能力,
這幾年有很大幅度的提昇,
但,人文素養卻越來越少了...

汽車引擎風扇架(逆向)

這個例子比較特殊,
他的逆向資料並沒有點,
只有線架構....

使用軟體: CIMATRON IT

先把所有的斷面線堆疊起來,
檢查這些斷面的誤差值是否在許可範圍....



接著把量測資料的線段,
整理成建構曲面所需的資料....



從風扇架的本體開始建構,
再把相關的配件一個個的加上去....



3D成品完成後,把逆向資料疊回去,驗證誤差值....


3D成品短片
http://podcast.blog.webs-tv.net/arkuo/podcast/316827

汽車後照鏡(逆向)

處理逆向圖面,
通常拿到的點資料
多為投影/3次元/雷射/照相所得來的...

這個例子是用3次元量測點資料...
使用繪圖軟體: CIMATRON IT

點資料在圖檔裡面的型態是3D空間中的點,
有些3次元量測軟體會自動把相關的點用線連起來,有的只是單純的點....


首先,把邊緣的線先抓出來,並投影到平面上修整平順,如下圖....


接著就可以用抓出來的線建構曲面....


將相交曲面修剪好,再加上導圓角,成品就完成了....

成品外側的曲面...


成品內側的曲面...

將成品內外側的曲面組在一起...



最後,將點資料和曲面放在一起檢查誤差,
如果誤差都在許可範圍內就完成了....